Il Comune di Carmagnola ha aggiudicato i lavori per il prolungamento del sottopasso della stazione: il cantiere dovrebbe partire a ottobre e concludersi entro la primavera 2027. Nascerà un percorso ciclo-pedonale di circa 50 metri, collegando il centro e l’area commerciale di Santa Rita.
Il prolungamento del sottopasso ferroviario della stazione di Carmagnola entra nella fase operativa: il Comune ha infatti aggiudicato i lavori relativi alle opere strutturali e alle finiture dell’intervento per un importo complessivo di circa 318 mila euro IVA compresa, su un budget totale di 450 mila euro.
A realizzare l’opera sarà la società Casa 360 Srl di Carmagnola, che si è aggiudicata l’appalto con un ribasso del 19,326% rispetto alla base di gara.
L’obiettivo dell’Amministrazione è ora arrivare all’apertura del cantiere nel mese di ottobre, con la conclusione dei lavori prevista entro la primavera del 2027, salvo eventuali imprevisti legati all’esecuzione dell’intervento.
Si tratta di un’opera attesa da tempo e considerata strategica per la viabilità pedonale e ciclabile della città, destinata a completare il collegamento tra il centro di Carmagnola e la zona commerciale di Santa Rita, nell’area compresa tra via Sommariva e via Poirino.
Il progetto prevede infatti di prolungare l’attuale sottopassaggio ferroviario, portando la lunghezza complessiva del percorso a oltre 46 metri, fino allo sbocco verso l’area Bennet.
In questo modo sarà possibile attraversare la ferrovia senza dover utilizzare i percorsi stradali, creando un passaggio diretto e più sicuro per chi si muove a piedi o in bicicletta. Una volta terminati i lavori sarà anche installato un impianto di videosorveglianza.
L’intervento era rimasto per anni legato allo sviluppo della nuova area commerciale di Santa Rita e agli investimenti dei soggetti privati che avrebbero dovuto realizzarlo. Di fronte ai ritardi, l’Amministrazione comunale ha quindi deciso di prendere direttamente in carico il completamento del sottopasso, inserendolo nel piano delle opere pubbliche e stanziando le risorse necessarie.
«Con l’aggiudicazione dei lavori facciamo finalmente un passo decisivo verso la realizzazione di un’opera molto attesa e funzionale allo sviluppo sostenibile della nostra città -sottolinea il vicesindaco e assessore ai Lavori pubblici, Alessandro Cammarata- Il sottopasso permetterà di superare una barriera fisica importante e di collegare in modo molto più diretto la stazione, il centro e la zona di Santa Rita, dove nascerà anche un parcheggio di interscambio gomma-rotaia».
Il nuovo tratto sarà realizzato come percorso ciclo-pedonale, con soluzioni pensate per favorire l’utilizzo da parte delle persone con mobilità ridotta. Sono previsti percorsi tattili per ipovedenti, corrimano, pavimentazioni antiscivolo e illuminazione a led, oltre alla predisposizione per un futuro ascensore.
Proprio l’accessibilità rappresenta uno degli elementi qualificanti dell’intervento: lo sbocco verso via Sommariva sarà infatti realizzato con pendenze compatibili con il passaggio delle persone con disabilità, andando a creare un collegamento più agevole anche rispetto alle attuali criticità della stazione ferroviaria carmagnolese.
Il progetto esecutivo era stato approvato dalla Giunta Gaveglio lo scorso aprile, dopo l’adeguamento alle indicazioni ricevute dalla Regione Piemonte e da RFI. Con l’aggiudicazione dell’appalto si chiude ora la fase di gara e si apre quella della realizzazione vera e propria.
Una volta completato, il sottopasso costituirà quindi un nuovo collegamento trasversale della città: dalla stazione sarà possibile raggiungere direttamente l’area commerciale di Santa Rita e, attraverso la rete viaria e ciclabile esistente, proseguire verso il centro, senza dover aggirare il fascio ferroviario.
L’intervento rappresenta così uno dei tasselli del più ampio progetto di trasformazione dell’area intorno alla stazione, come peraltro previsto nel nuovo Piano regolatore comunale (PRGC) in fase di elaborazione.
