Si è svolto ieri il primo confronto tra Regione Piemonte e Autostrada dei Fiori: allo studio sconti o esenzione dal pedaggio A6 tra Carmagnola e Torino. Il tavolo convocato da Cirio con la concessionaria ha messo a fuoco i dati necessari per definire la misura. Possibile un nuovo incontro a dicembre, con l’obiettivo di arrivare a una decisione entro gennaio.
Si è svolto ieri pomeriggio, fino a sera, il primo confronto tra Regione Piemonte e Autostrada dei Fiori per valutare l’abolizione del pedaggio A6 tra Carmagnola e Torino, in attesa del completamento della tangenziale cittadina.
Il tavolo è stato convocato dal presidente Alberto Cirio subito dopo l’approvazione dell’ordine del giorno della Lega che incaricava formalmente la Giunta regionale di valutare questa opzione.
La seduta, svoltasi a Torino, ha visto la partecipazione della sindaca Ivana Gaveglio, nonché di assessori e tecnici regionali oltre ai rappresentanti della concessionaria autostradale.
L’incontro è servito a mettere sul tavolo le diverse esigenze e a verificare la disponibilità delle parti a lavorare a una soluzione. «È stato un incontro molto utile, abbiamo sviscerato i vari temi legati a questa questione», commenta Gaveglio, sottolineando che c’è stata condivisione sulla necessità di intervenire a favore di Carmagnola e del territorio.
La concessionaria non disponeva ancora di tutti i dati necessari per definire nel dettaglio i costi dell’operazione. Occorre innanzitutto conoscere i flussi di traffico, distinguendo tra veicoli leggeri e pesanti, entrate e uscite dal casello e, in particolare, gli spostamenti dei residenti a Carmagnola e nei Comuni limitrofi.
Tra le ipotesi emerse, infatti, c’è quella di prevedere un’agevolazione riservata ai residenti di Carmagnola e dei Comuni vicini, affiancata da misure per incentivare l’utilizzo dell’autostrada da parte dei mezzi pesanti, così da ridurre il traffico di attraversamento sulla viabilità cittadina.
La misura potrebbe tradursi in uno sconto sul pedaggio oppure nell’esenzione totale. La scelta dipenderà dai dati e dalla conseguente valutazione economica: «Una volta capiti i numeri si definisce la parte economica», spiega la sindaca.
La Regione punta comunque a definire il quadro in tempi rapidi. A gennaio è infatti prevista l’approvazione del bilancio regionale e le risorse dovranno pertanto essere quantificate prima di quella scadenza.
Per questo potrebbe essere convocato un secondo tavolo già a dicembre, con l’obiettivo di stabilire quanto potrà mettere a disposizione la Regione e definire l’agevolazione.
Nel corso dell’incontro è stato fatto il punto anche sul progetto esecutivo della Bretella Est, pronto dal 2023 ma ancora fermo. «Il blocco è legato alla sospensione degli investimenti da parte delle società concessionarie autostradali, in attesa che a livello nazionale vengano discusse le nuove tariffe. In questa fase sono consentiti soltanto gli interventi legati alla sicurezza», spiega Gaveglio.
Secondo quanto riferito dalla sindaca di Carmagnola, il presidente Cirio ha nuovamente evidenziato -in apertura di incontro- la necessità di compensare la ritardata realizzazione dell’opera con una misura a favore del territorio. L’ipotesi sullo sfondo è quindi quella di una fase di agevolazioni sul pedaggio per due o tre anni, in attesa che si sblocchi il quadro tariffario e possa ripartire anche l’iter della Bretella Est.
«Si sta componendo un puzzle, ma qualcosa di concreto arriverà», conclude Gaveglio, che definisce il confronto dio ieri come “molto utile” e si dice «riconoscente per questa iniziativa a favore dei carmagnolesi e del territorio»
